Les perspectives sur Trackmania

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  • Auteur: Pedro ‘Moriah’ Benjamin

 

 

Un facteur important que les joueurs de Trackmania oublient souvent est l'énorme impact que leur perspective de la caméra sur leur style de conduite. À première vue, il pourrait ne pas sembler une grosse affaire, mais une fois que vous atteignez le niveau supérieur, vous remarquerez les écarts dans les styles de conduite des joueurs en fonction de leurs positions de caméra alternative. Dans cet article (qui est fortement opinion fondée) je vais vous expliquer les différences apparentes entre pas si les vues de caméra disponibles. Chacun est capable d'aider ou vous gêner, mais je vais vous dire comment s'y prendre pour choisir celui qui correspond le mieux à votre style de conduite. Avec le lancement prochain de Trackmania 2 (qui contient les mêmes caméras), c'est un moment idéal pour trouver votre configuration optimale.

Il ya 3 caméras jouables dans Trackmania (le quatrième est un point de vue injouable gratuit). Je vais appeler l'angle le plus éloigné caméra loin # 1, la voiture derrière la caméra n ° 2, et la caméra la première personne n ° 3. Ces noms correspondent respectivement à leur nombre par défaut sur le pavé numérique.

Camera #2
(Utilié pas des joueurs pro comme d.Bergie and Frostbeule)

Pourquoi commencer avec caméra n ° 2? Eh bien, c'est parce qu'il est la caméra par défaut lorsque vous démarrez le jeu! Il s'agit d'une voiture derrière la caméra, légèrement frais généraux, qui vous permet de voir clairement la piste à venir. Vous remarquerez que, dès que vous vous tourniez, la voiture devient décentralisé. La partie avant de la voiture se détourne du point milieu du dos et quand vous tournez, vous perdez un peu légère de la vision à cause de cela (la coupe dans votre temps de réponse efficace). C'est un réel négatif dans plusieurs situations, c'est à dire virages rapides, des sauts, dirting (perte de vision grand), (perte de vision énorme) en boucle et le mur-riding. En outre, puisque la caméra # 2 est à proximité du sol (par rapport à cames # 1), vous aurez besoin d'avoir les compétences décente conduite intuitive. Si vous vous sentez confiant que vous pouvez relever le défi et peut faire face à une vision moins piste, ce angle de la caméra pourrait être le meilleur pour vous.

Sa meilleure caractéristique est que, avec elle étant si proche de la terre, pas du tout loin de la voiture, il vous permet de contrôler votre direction nettement mieux que les deux autres postes. Vous serez également en mesure de prendre les virages extrêmement efficace, rammsteins contrôle, éviter les bugs, et, très important, si vous jouez sur un environnement LAN (ou même en ligne) vous ne serez pas facilement distrait par vos concurrents.

Camera #1 (Utilisé par d.Moriah and Carl)

Caméra n ° 1 pourrait ne pas ressembler à une grosse écart de la caméra n ° 2, mais la position de la caméra est beaucoup plus haut et plus loin en arrière, ce qui fait une grosse différence! Cela vous donne une grande vision pour le prochain virage, vous aidant à prédire votre trajectoires sans avoir à compter autant sur votre intuition. Si vous jouez avec elle, vous remarquerez que la voiture ne sera pas s'éloigner autant que ce serait avec caméra n ° 2. Votre voiture ne sorte de devenir «bloqué» par la caméra, mais tout cela peut paraître bizarre et maladroit, vous allez bientôt vous y habituer.

Avec la position de la caméra étant si loin de la voiture mais il ya quelques inconvénients sérieux. Vous n'aurez pas la même capacité d'aller au plus près des murs que vous pouviez avec la came n ° 2, et il est presque impossible de faire une boucle, ou mur-ride, correctement. Si toutefois vous préférez avoir le contrôle de mieux suivre l'ensemble, en privilégiant la vision, au lieu de l'intuition, vous devriez aller à cet angle de caméra.

Camera #3
(Utilisé par d.Karjen and d.Carljr)

Ceci est la caméra la plus radicale dans le match. Trackmania est un jeu de course très rapide et d'une caméra première personne souligne ce fait. Vous ne voyez pas une partie de la voiture et la caméra est positionnée juste en face du pare-chocs, pouces du sol! Vous perdez une quantité énorme de la vision, ne jamais voir ½ ou ¾ d'un coin, ce qui rend ce le plus intuitif et, à mon avis, la plupart le mode appareil photo forte intensité de compétences.

Vous devez s'appuient fortement sur votre instinct pour chaque coin et constamment de prédire la meilleure trajectoire pour le prochain. Il pourrait ressembler à du son et une caméra presque impossible de rouler avec, mais une fois que vous commencer à s'habituer à elle, vous verrez où il brille vraiment. Même sans avoir vu les pneus, vous n'aurez aucun mal à trouver un contrôle total et la précision dans chaque coin de rue. Vous serez en mesure d'aller aussi près que possible à un mur sans avoir la peur de s'écraser, ce qui vous obtiendriez avec les 2 autres caméras. Vous aurez le contrôle et l'amélioration de la vision dans le mur des promenades et des boucles, mais plus difficile parfois faire des sauts, rammsteins et aérofreins - techniques qui deviendra l'instinct centré.

Résumé

Chaque angle de la caméra a des avantages et des inconvénients et vous devez vous demander ce qui fonctionne le mieux avec votre style de conduite particulier. Peut-être essayer chaque appareil pendant un certain temps (1-2 semaines) et voir lequel vous vous sentez plus à l'aise ici la fin de celui-ci. Si vous aimez certaines caractéristiques de plusieurs caméras, vous pouvez essayer d'être vraiment audacieux et d'utiliser différents points de vue lors d'une course! Il ya un peu de pros qui jouent là-bas avec 2, ou même tous les 3 caméras! Cela peut sembler vraiment déroutant et difficile, mais si ils peuvent le faire, pourquoi pas vous?
 

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