Un fattore importante che i giocatori di Trackmania spesso tralasciano è l’enorme impatto che la prospettiva della telecamera ha sul loro stile di guida. A prima vista, potrebbe non sembrare un grosso problema, ma una volta raggiunto il livello più alto noterete la differenza negli stili di guida dei giocatori in base alle posizioni alternative delle loro telecamere. All’interno di questo articolo (che è fortemente basato sulla mia opinion) vi spiegherò la differenza, che non è così evidente, tra le visuali disponibili. Ogni visuale è in grado di aiutarvi o ostacolarvi, ma vi dirò come fare per scegliere quella che meglio si adatta al vostro stile di guida. Con l’imminente lancio di Trackmania 2 (che contiene le stesse telecamere), è un gran momento per capire la vostra configurazione ottimale.
Ci sono 3 telecamere giocabili in Trackmania (la quarta è un punto di vista libero ingiocabile). Chiamerei la telecamere con l’angolo più lontano #1, quella dietro alla macchina #2, e la telecamera in prima persona #3. Questi nomi corrispondono rispettivamente ai numeri predefiniti sul tastierino numerico.
Camera #2 (Usata da giocatori rinomati come d.Bergie e Frostbeule)
Perché iniziare dalla telecamera #2? Beh, perché è la telecamera di default quando iniziate il gioco! È una telecamera dietro alla macchina, leggermente sopra la testa, che consente chiaramente di vedere la pista davanti a voi. Noterete, che appena girerete, la macchina diventerà decentralizzata. La parte davanti della macchina si muova in lontananza dal punto centrale del di dietro e quando girate perderete leggermente il campo visivo a cause di questo (tagliando il vostro tempo di risposta effettivo). Questo è molto negativo in alcune situazioni, i.e. curve veloci, salti, sterrato (grande perdita della vista), looping (enorme perdita della vista), e wall-riding. Inoltre, poiché la telecamera #2 è in prossimità del suolo (rispetto alla telecamera #1) è necessario avere una capacità di guida intuitiva decente. Se vi sentite sicuri potrete gestire la sfida ed essere in grado di affrontare una visione della pista minora, questo angolo della telecamera potrebbe essere la migliore per voi.
La sua migliore caratteristica è che, essendo così vicino al suolo, e non lontanissima dalla macchina, ti permette di controllare la direzione della macchina meglio rispetto alle altre 2 posizioni. Potrete anche essere in grado di prendere le curve in modo significamente efficace, controllare le botte meglio, evitare errori, e, più importantemente, se state giocando in un ambiente LAN (o anche online) non sarete facilmente distratti dai vostri rivali.
Camera #1(Usata da d.Moriah e Carl)
La telecamera #1 potrebbe non sembrare molto diversa dalla telecamera #2, ma la posizione di essa è molto più alta e più indietro, che fa una gran differenza! Questo vi da grande visione della prossima curva, aiutandovi a prendere le traiettorie senza contare sulla vostra intuizione. Una volta che giocherete con essa, noterete che la macchina non si sposta troppo dalla telecamera come nella #2. La vostra macchina diventa un po’ ‘bloccata’ dalla telecamera, e mentre potrebbe sembrare strano e goffo, vi abituerete presto.
Con la posizione della telecamera così lontana dalla macchina però ci sono alcuni gravi svantaggi. Non avrete la stessa capacità di andare vicino alle pareti come si potrebbe fare con la telecamera #2, ed è quasi impossibile fare un loop, o un wall-ride, correttamente. Se però preferito avere un miglior control generale del circuito, favorendo la visione, invece dell’intuizione, allora dovreste scegliere questo angolo della telecamera.
Camera #3(Usata da d.Karjen e d.Carljr)
Questa è la telecamera più radicale del gioco. Trackmania è un gioco di corsa molto veloce ed una telecamera in prima persona sottolinea questo fatto. La vettura non si vede e la telecamera è posizionata proprio di fronte al paraurti, a pochi centimetri da terra! Perderete una quantità enorme di visione, vedendo sempre e solo ½ o ¾ della curva, che fa di questo angolo il più intuitivo, e a mio parere il più difficile da usare.
Dovrete fare molto affidamento sui vostri istinti per ogni curva e costantemente predire la migliore traiettoria per la prossima. Potrebbe sembrare una telecamera quasi impossibile da usare, ma una volta che vi abituerete, vedrete dove brilla veramente. Anche senza vedere le gomme, non avrete problemi a trovare il controllo totale e la precisione perfetta in ogni angolo. Sarete in grado di andare il più vicino possibile alle pareti senza avere il timore di schiantarvi, che si ottiene con le altre due telecamere. Avrete il controllo è un miglioramento nel campo visivo sui wall-ride e loop, ma sarà più difficile fare i salti, scontrarsi e aereo frenare – tecnica che diventerà basata sull’istinto.
Sommario
Ogni angolo della telecamera ha i suoi pro ed i suoi contro e dovete domandarvi quale funziona meglio con il vostro particolare stile di guida. Provate ogni telecamera per un po’ (1-2 settimane) e vedete con quale vi sentite a più agio. Se vi piacciono determinate caratteristiche in più telecamere, allora potreste provare ad essere audaci ed utilizzare vari punti di vista durante una gara! Ci sono un pochi pro che giocano con 2, o anche tutte e 3 le telecamere! Potrebbe sembrare molto difficile, ma se loro ce la fanno, perché non dovreste voi?
